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O finlandês optou por pneus mais macios, por oposição aos pneus duros escolhidos pelo anterior líder Ogier.

O piloto da Ford relegou o campeão do Mundo Sebastien Ogier para o terceiro posto da classificação geral.

O vice-campeão do Mundo foi meio segundo mais rápido do que Mikko Hirvonen na sexta especial.

O Rali de Portugal, quarta prova do Campeonato do Mundo de Ralis, decorre até domingo, num total de 336 quilómetros cronometrados divididos por 16 provas classificativas especiais.

O campeão do Mundo entrou da melhor forma na prova portuguesa, que já venceu em 2013, 2011 e 2010.

A primeira etapa do Rali de Portugal inclui a superespecial de hoje, bem como as seis classificativas de sexta-feira, disputadas em Silves, Ourique e Almodôvar.

A autarquia de Lisboa destaca que os condicionamentos do trânsito vão existir até à madrugada de sexta-feira.

O piloto finlandês bateu a concorrência de Henning Solberg e Sebastien Ogier.

A organização pondera um regresso da prova às "míticas" etapas do norte.

Os condicionamentos começam já esta terça-feira.

O primeiro momento de competição do Rali, que decorre de 03 a 06 de abril, é uma superespecial de 3,27 quilómetros na tarde de quinta-feira, com o Mosteiro dos Jerónimos, em Lisboa, como pano de fundo.

Depois da retirada em 2003, a Hyundai está de regresso ao Rali de Portugal com três carros.

Centro Internacional de Investigação em Território e Turismo da Universidade do Algarve aponta o Rali de Portugal como o «maior evento» de promoção turística desde o Euro2004 de futebol.

O Rali de Portugal será disputado de 3 a seis de abril.

A prova portuguesa será a quarta do calendário Campeonato do Mundo de ralis de 2014.