Filipe Albuquerque

Fazendo equipa com o norte-americano Ricky Taylor e com o britânico Will Stevens, o piloto luso foi vítima de um problema mecânico e de uma penalização que se viria a revelar injusta, mas que já estava cumprida.

Filipe Albuquerque considera que este foi “o resultado possível dadas as circunstâncias”.

A estreia do piloto luso com a nova marca acontece na prova inaugural do IMSA, em 25 e 26 de janeiro de 2025, com as 24 horas de Daytona.

Albuquerque, que faz dupla com Ricky Taylor, largou do sexto lugar da grelha para as 6 Horas de corrida, terminando em idêntica posição.

A prova foi ganha por Tom Dillmann e Nick Boulle (Oreca).

Também o outro português em prova, João Barbosa (Ligier), que compete na segunda categoria mais importante, a LMP2, foi forçado a desistir.

O carro do vencedor ainda sofreu um susto, quando uma das portas se abriu, obrigando a uma paragem não programada nas boxes.

O único piloto português em prova, que fez equipa com Ben Keating e Ben Hanley, cortou a meta com 279 voltas, a 39 dos vencedores, Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen (Ferrari).

O piloto natural de Coimbra conta que fez “um bom arranque”.

Nick Tandy (Porsche) venceu a corrida com Jack Aitken (Cadillac) em segundo e Felipe Nasr (Porsche) em terceiro.

Albuquerque, que faz equipa com o norte-americano Ricky Taylor, partiu do oitavo lugar, terminando em idêntica posição no final da corrida, de uma hora e 40 minutos.

Em abril arrancam as European Le Mans Series.

Filipe Albuquerque, que fez equipa com Ricky Taylor, Brendon Hartley e Marcus Ericksson, explicou que, “do nada”, ficou parado na pista “com o carro sem qualquer reação”.

Piloto português baixou ao segundo lugar da competição.

Albuquerque, que faz equipa com o norte-americano Ricky Taylor, terminou a 9,157 segundos do vencedor, o britânico Colin Braun (Acura).

A equipa Acura, de Albuquerque e Ricky Taylor, fechou as 102 voltas ao traçado californiano a 21,04 segundos do vencedor, o francês Sébastien Bourdais.

Piloto português viu escapar a vitória na terceira prova do campeonato norte-americano de resistência após o companheiro de equipa, Ricky Raylor, se ter despistado a um minuto do final.

Filipe Albuquerque, que fez equipa com Ricky Taylor e Louis Deletraz, acabou classificado na 10.ª posição, com 315 voltas completadas e a sete do vencedor.