Motores

A 56.ª edição da prova lusa termina hoje, após a ‘power stage’ a disputar em Fafe.

No domingo, disputam-se os quatro troços finais, com um total de 59,59 quilómetros cronometrados.

O atual campeão mundial em título terminou este segundo dia da prova lusa com o tempo de 2:59.48,6 horas, deixando o segundo classificado, o espanhol Dani Sordo (Hyundai i20), a 57,5 segundos, com o belga Thierry Neuville (Hyundai i20) em terceiro, a 1.08,6 minutos.

O acidente aconteceu ao quilómetro 17,1 dos 37,24 que compunham a especial, a mais longa da prova, e obrigou à interrupção do troço.

Cerca de 15 mil pessoas, aguarda, em Lousada, a superespecial do Rali de Portugal.

Ao volante de uma Husqvarna, a corredora de Pedras Salgadas totalizou 1:05.57,42 horas, ficando somente atrás da

Quem o diz é Miguel Correia (Skoda Fábia), piloto português que já fez o troço por diversas vezes.

A Associação de Profissionais da Guarda (APG/GNR) classificou hoje de “vergonhosas e irresponsáveis” as declarações do presidente do ACP, Carlos Barbosa.

Hoje, a prova pontua para o campeonato de duas rodas motrizes, em que Ricardo Sousa (Peugeot 208) lidera ao final da manhã.

Rovanperä venceu as primeiras passagens por Vieira do Minho, Amarante e Felgueiras, somando já seis triunfos nos 11 troços disputados até ao momento.

Tanto Evans como o copiloto Scott Martin fizeram exames médicos para despistar alguma eventual lesão, mas a Toyota anuncia que “ambos estão bem”.

Loubet, que era quinto classificado à partida para este segundo dia de prova, deu um toque nos morros de terra que ladeiam a mais longa especial do campeonato.

Desta forma, Miguel Correia é o novo líder do CPR, com 82 pontos, por troca com Teodósio, que tem, agora, 62.