O piloto cortou a meta após as 57 voltas em 1:30.49,876 horas, com 7,612 segundos de vantagem sobre o neerlandês Max Verstappen (Red Bull), que foi segundo classificado pela primeira vez esta temporada, e 9,920 sobre o monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que foi terceiro.
Norris deixou o segundo classificado, o neerlandês Max Verstappen (Red Bull), a 7,612 segundos, com o monegasco Charles Leclerc (Ferrari) em terceiro, a 9,920.
Depois de ter vencido a corrida sprint, a meio da tarde, Max Verstappen voltou a ser o mais rápido, agora na sessão de qualificação, mas com os dois Ferrari bem perto.
SenNa ganhou destaque ao completar o Grande Prémio de Mónaco, disputado sob chuva intensa, na segunda posição longo na sua primeira temporada na categoria.
Verstappen está a ter um início de temporada agitado. Depois de vencer com tranquilidade as duas primeiras corridas da temporada, o piloto abandonou uma pela primeira vez em dois anos no GP da Austrália devido a um problema nos travões.
Felipe Massa (Ferrari), que perdeu o campeonato por um só ponto, considera que os resultados do Grande Prémio de Singapura – 15.ª das 18 provas - deveriam ter sido anulados.
Numa altura em que existem rumores a circular no paddock de que Max Verstappen poderá deixar a equipa austríaca, Christian Horner foi perentório: "Ninguém e maior do que a equipa".
O domínio da Red Bull foi incontestado, pois o tricampeão liderou da primeira à última volta e Sérgio Pérez, que largou da quinta posição, chegou ao segundo posto sem grandes dificuldades, garantindo a primeira 'dobradinha' para o construtor austríaco.
O novo nariz apresenta-se como uma das inovações mais visíveis, sendo mais curto e largo do que o anterior e com uma curva pronunciada na ponta, algo que ainda não tinha sido visto noutros construtores.
Charles Leclerc fará dupla com o espanhol Carlos Sainz, que em 2025 será substituído pelo britânico Lewis Hamilton.
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