Para a operação de segurança foram mobilizadas equipas das unidades de trânsito, investigação criminal, intervenção, cinotécnica, territoriais, operações especiais e de inativação de engenhos explosivos.
O piloto português chega à quinta das 21 provas do ano na nona posição do campeonato, com 28 pontos, a 33 do líder, o italiano Enea Bastianini (Ducati), já com uma vitória, à chuva, na Indonésia, na segunda etapa.
Miguel Oliveira concluiu as 20 voltas ao traçado de Austin, no Texas, a 32,002 segundos do vencedor, o italiano Enea Bastianini (Ducati), que venceu pela segunda vez em quatro corridas, recuperando o comando do campeonato.
O piloto de Almada, que teve de passar pela primeira fase da qualificação, fez a sua melhor volta em 2.03,983 minutos, que lhe valeu apenas a 10.ª posição dos pilotos que disputaram a Q1.
O piloto português, de 27 anos, chega a esta quarta ronda na sétima posição do campeonato, depois de ter vencido na Indonésia e de ter sido 13.º na Argentina.
De acordo com a equipa de Marc Márquez, o piloto catalão, “antes de viajar para os EUA, confirmou a sua recuperação num teste com uma Honda CBR600RR no circuito espanhol de Alcarrás.
Apesar de ter sido apenas o 16.º classificado na qualificação, Miguel Oliveira deu boas indicações durante os treinos ao longo do dia, pelo que confia poder fazer uma boa corrida.
O piloto espanhol caiu por quatro vezes durante os treinos para o GP da Indonésia, a ronda anterior, ganha pelo português Miguel Oliveira (KTM), tendo sofrido uma recaída da diplopia (visão dupla) que já o afetara no ano passado.
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