O piloto japonês foi promovido à equipa principal da Red Bull, ao contrário de Liam Lawson que voltou à equipa que representou na segunda metade da última temporada.
O jovem leiriense de 18 anos, da Van Amersfoort Racing (VAR), cumpriu um total de 40 voltas, nas sessões matinal e vespertina, focando-se no conhecimento do novo carro.
Marc Márquez e Álex Márquez, irmãos e líderes da principal categoria do motociclismo, contam com o apoio do fisiologista desportivo Emiliano Ventura, como Coordenador oficial da sua equipa técnica.
Liam Lawson não tem correspondido às expectativas da Red Bull e poderá ser substituído já no próximo Grande Prémio por Yuki Tsunoda. Resta saber quem ocupa o lugar do japonês na Racing Bulls.
A GNR vai dar especial atenção ao patrulhamento e fiscalização nas vias de acesso ao Algarve devido à realização da 2.ª ronda do mundial de Superbike, que se realiza entre sexta-feira e domingo, no Autódromo Internacional do Algarve.
A nova temporada de Fórmula 1 já começou com duas corridas na Austrália e China, onde algumas conclusões podem ser retiradas, mas também algumas incertezas quanto ao que as próximas provas reservam.
Os monolugares de Leclerc e Gasly, terminaram com o peso abaixo do mínimo regulamentar, enquanto que o Ferrari de Lewis Hamilton apresentou um desgaste excessivo do painel de proteção traseiro.
Piastri, que tinha sido segundo classificado na corrida sprint disputada horas antes, dominou a sessão de qualificação, que terminou com o tempo de 1.30,641 minutos.
Esta é a primeira vitória de Hamilton em corridas 'sprint' e com as cores da Ferrari. Oscar Piastri (McLaren) e Max Verstappen (Red Bull), foram segundo e terceiro, respetivamente.
No sábado disputa-se a segunda etapa, com seis troços e um total de 146,5 quilómetros cronometrados, da terceira das 14 etapas da edição de 2025 do WRC.
Pelo caminho ficou já outro Hyundai, do francês Adrien Fourmaux, quando o motor se recusou a funcionar após o reagrupamento que se seguiu à primeira especial.
Miguel Oliveira garante que está “a trabalhar no regresso às pistas o mais rapidamente possível” mas que o objetivo principal “é regressar 100 por cento recuperado”.
A Jordan entrou na F1 em 1991 e por lá se manteve até 2005, com o carisma de Eddie Jordan a marcar todos os que seguiam a categoria rainha do automobilismo mundial durante esse período.
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