Motores

Domingo disputa-se a derradeira etapa do Rali de Portugal, com 72,16 quilómetros cronometrados, divididos por seis especiais, com duplas passagens por Paredes, Felgueiras e Fafe.

Assim, à entrada para a superespecial de Lousada, que encerra o programa deste segundo dos três dias do Rali de Portugal, Ogier é o novo líder, com 26 segundos de vantagem sobre Rovanperä e 44,4 para Tänak.

Mais dececionante foi a prestação dos dois carros da Ferrari, que, a jogar em casa, vê os seus dois pilotos terem de arrancar atrasados na grelha, com o Charles Leclerc a partir do 11.º lugar e Lewis Hamilto no posto logo a seguir.

Entre os portugueses, e já sem o grosso do pelotão nacional, pois a prova do campeonato português terminou na sexta-feira, Armindo Araújo (Skoda Fabia) é, agora, o melhor representante.

O Rali de Portugal é a quinta das 14 rondas que compõem o Mundial de Ralis de 2025 e volta a ter um dia repleto de classificativas, antes do final da prova no domingo.

Formaux deu um toque com a frente do carro num morro de terra no interior de uma curva à esquerda e ficou parado, com a transmissão danificada.

O antigo campeão do mundo (2019) fechou a primeira secção desta sexta-feira com o tempo de 38.45,1 minutos, mas apenas com 0,2 segundos de vantagem sobre o segundo classificado, o francês Adrien Fourmaux (Hyundai i20).

O galês da Toyota chega a Portugal na liderança do Mundial, com 109 pontos, mais 43 do que o finlandês Kalle Rovanperä (Toyota Yaris), que é segundo no campeonato e em pista.

À saída do parque fechado, frente à Câmara da Figueira da Foz, o campeão do mundo em título, o belga Thierry Neuville (Hyundai i20) antecipou dificuldades para sexta-feira.

Esta é a quarta prova pontuável para o CPR, que viu o norte-irlandês vencer as três rondas já disputadas, em Felgueiras, no Algarve e em Amarante.

O Sistema de Emergências Médicas da Generalitat de Catalunya, citado pela EFE, contabilizou quatro feridos de baixa gravidade e nove feridos ligeiros atendidos.

Sexta-feira é o dia mais longo do Mundial até ao momento, com 10 troços e 146,48 quilómetros cronometrados.

No seu primeiro ano como fornecedor oficial de pneus do WRC, a marca sul-coreana enfrenta a complexidade dos troços portugueses, que combinam pisos macios e zonas rochosas.

A edição de 2025 arranca oficialmente esta tarde, em Coimbra, tendo esta manhã os pilotos feito o ‘shakedown’ em Baltar, concelho de Paredes.

Os pilotos dirigem-se agora para a Figueira da Foz, onde arranca oficialmente a 58.ª edição do Rali de Portugal, a partir das 19:05 horas.

A lista de inscritos deste ano é a maior e melhor da época do WRC, com 95 equipas, incluindo 12 carros da categoria Rally1 e 56 da Rally2.

Filipe Albuquerque estará aos comandos de um Cadillac da equipa norte-americana Wayne Taylor Racing.

Desde um violento acidente sofrido no asfalto da Marinha Grande, numa prova do campeonato português, Salvi, que em Portugal fará dupla com o navegador espanhol Axel Coronado, participa apenas em eventos de pisos de terra.

A lista de inscritos deste ano é a maior e melhor da época do WRC, com 95 equipas, incluindo 12 carros da categoria Rally1 e 56 da Rally2.